Buku Smk Teknik Konstruksi Kapal Baja

Berikut ini yaitu berkas Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknologi dan Rekayasa - Teknik Konstruksi Kapal Baja Jilid 1 2. Download file PDF.

Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja

Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja

Berikut ini kutipan teks/keterangan terkena Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja:

Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknologi dan Rekayasa - Teknik Konstruksi Kapal Baja ini diterbitkan oleh Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah Departemen Pendidikan Nasional Tahun 2008.

Buku teks pelajaran Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja ini sudah melalui proses evaluasi oleh Badan Standar Nasional Pendidikan sebagai buku teks pelajaran untuk Sekolah Menengah kejuruan dan sudah ditetapkan memenuhi syarat kelayakan untuk dipakai dalam proses pembelajaran melalui Peraturan Menteri Pendidikan Nasional Nomor 45 Tahun 2008 tanggal 15 Agustus 2008.

Buku ini ditulis secara sederhana biar sanggup dengan praktis dipahami oleh para siswa sehingga tujuan kurikulum sanggup tercapai. Disamping itu penulisan buku ini didasarkan atas pustaka yang ada dan ditunjang oleh pengalaman yang dipunya oleh penulis, terutama dalam industri perkapalan, sehingga pengungkapan dilema banyak berlandaskan pada pengalaman tersebut.

Kapal yaitu kendaraan pengangkut penumpang di laut, pada tiruana tempat yang mempunyai perairan tertentu.

Sejak lampau, orang sudah menggunakan kapal sebagai masukana transportasi laut. Hal ini sudah menjadi kebiasaan kekerabatan antara kelompok orang dengan kelompok orang lainnya. Semua ini diharapkan sebagai masukana transportasi laut. Alat untuk transportasi itu yaitu kapal atau perahu. melaluiataubersamaini menggunakan kapal, orang akan sanggup menuju ke suatu tempat untuk berkomunikasi dengan orang lain untuk tujuan tertentu.

melaluiataubersamaini adanya perbedaan tempat oleh perairan, yang mempunyai sifat dan kedalaman yang tidak sama-beda, maka diharapkan sebuah kapal yang bisa untuk melintasi perairan yang luas. melaluiataubersamaini adanya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, maka peranan penerapan kapal pun ikut berkembang. Bila lampau kapal spesialuntuk dipakai untuk masukana transportasi maritim , maka kini ini kapal dipakai untuk membawa muatan, berperang, mencari minyak, ekspor/impor dan lain-lainya.

Sehubungan dengan Dunia Perkapalan ketika ini, masukana transportasii maritim diisi oleh armada-armada kapal dagang. Kapal-kapal tersebut berkhasiat untuk membawa muatan melalui perairan dengan aman, cepat dan ekonomis. Sebagian besar 3/5 permukaan bumi terdiri dari air. Pada masa ini dan yang akan hadir kapal masih berfungsi sebagai kebutuhan hidup di muka bumi ini, baik pribadi maupun tidak langsung. Untuk itu diharapkan peranan kapal,. contohnya untuk mengangkut orang atau barang, penelitian di laut, penambangan minyak dan, penangkapan ikan serta penambangan mineral lainnya.

Kapal dengan bentuk dan konstruksinya mempunyai fungsi tertentu yang tergantung, pada tiga faktor utama, yaitu jenis (macam) kargo yang di bawa, materi baku kapal, tempat operasi (pelayaran) kapal.

Kapal pembawa muatan dibagi menjadi tiga bab yaitu : kapal kargo, kapal tangki, dan kapal penumpang.

Sedangkan kapal kargo juga dibagi lagi berdasarkan cara muatannya yaitu kapal peti kemas (kontainer), kapal palet , kapal roll on roll off (Ro-ro).

Kapal tangki yaitu kapal yang khusus dipakai untuk membawa minyak mentah, minyak hasil penyulingan gas alam cair, dan lain-lain.

Kapal penumpang sanggup dibagi menjadi dua macam, yaitu kapal penyeberang (feri), kapal penumpang umum.

Pengkhususan terhadap jenis muatan memdiberi imbas peningkatan efisiensi dan produktifitas. Karakteristik sebuah kapal akan kuat terhadap konstruksi kapal tersebut. Berkaitan dengan konstruksi kapal tersebut sangat bersahabat kekerabatan antara susunan kerangka utama dengan pelat-pelat kulit kapal sebagai konstruksi yang sanggup dibagi menjadi tiga macam yaitu:

• Konstruksi Memanjang,
• Konstruksi Melintang,
• Konstruksi Kombinasi (kombinasi antara konstruksi memanjang dan melintang).

Secara umum perlu pula diperhatikan cara pembangunan konstruksi kapal perlu masukana dan pramasukana dengan menggunakan cara/metode yang lebih efisien. Kemampuan konstruksi diartikan sebagai pemakaian ilmu dan pengalaman konstruksi dalam perencanaan, perancangan ( design ), operasi lapangan untuk memperoleh adilitas proyek keseluruhan. Untuk tujuan ini, putusan kemampuan konstruksi diarahkan sebagai diberikut:

1. Pengurangan jumlah waktu konstruksi, dengan cara membuat kondisi meterbaikkan potensi untuk konstruksi secara bersamaan dan mengurangi kerja ulang serta waktu termembuang.
2. Pengurangan biaya peralatan konstruksi dengan cara pemakaian peralatan lebih efisien, mengurangi keperluan biaya tinggi.
3. Pengurangan biaya material, dengan memperbaiki kualitas desain, material yang lebih murah dan meminisasi membuangan.

Download Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja

Selengkapnya terkena susunan dan isi berkas Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja ini silahkan lihat preview salah satu buku dan unduh buku lainnya pada link di bawah ini:

Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknik Konstruksi Kapal Baja

Download File:

Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknologi dan Rekayasa - Teknik Konstruksi Kapal Baja - Jilid 1.pdf

Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknologi dan Rekayasa - Teknik Konstruksi Kapal Baja - Jilid 2.pdf

Sumber: http://psmk.kemdikbud.go.id

Demikian yang bisa kami sampaikan terkena keterangan berkas dan share file Buku Sekolah Menengah kejuruan Teknologi dan Rekayasa - Teknik Konstruksi Kapal Baja. Semoga bisa bermanfaa.